Le Falcon 7X, entré en service en 2007, a marqué une rupture : il fut le premier jet d'affaires doté de commandes de vol entièrement numériques, une technologie directement issue des avions de combat Dassault. Sa cellule triréacteur lui offre une sécurité accrue sur les longues traversées et un accès à des terrains réputés difficiles.
La famille s'est ensuite enrichie du Falcon 8X, qui allonge l'autonomie et le confort cabine, puis du Falcon 6X, doté de la cabine la plus spacieuse de la gamme. Le futur Falcon 10X, en développement, promet d'aller encore plus loin en matière de rayon d'action et d'espace à bord.
Choisir un Falcon, c'est choisir l'alliance d'un héritage militaire, d'une ingénierie française reconnue et d'un raffinement pensé pour les voyageurs les plus exigeants.